Россия не будет реагировать на расширение Украиной прилегающей зоны
По словам Франца Клинцевича, члена оборонительного комитета Совета Федераций, решение Украины расширить прилегающую зону – это не что иное, как попытка узаконить собственные провокации. Россия не станет реагировать на это и каким-либо образом менять судоходные правила в акватории Азовского моря.
29 декабря указом президента Украины Порошенко зона территориальных вод страны была расширена вдвое и теперь составляет 24 морские мили. Это примерно 44,44 километра. Текст указа размещен на официальном сайте Порошенко. Также в указе говорится о мерах, которые будут применяться к нарушителям государственной границы Украины.
Мнение специалистов о законе Порошенко
Также Клинцевич добавил, что новый закон предназначен только для одного – убедить всех, что провокационные действия Киева в Азовском и Черном морях носят «законный» характер. Россия будет тщательно изучать данный документ и проанализирует результаты его принятия. Однако уже сейчас ясно одно – документ противоречит украинско-российскому договору о статусе Азовского моря, который до сих пор остается в силе. Он предписывает, что государство не имеет право менять ранее установленные границы в одностороннем порядке.
Новый законопроект Порошенко похож на одно из многих решений признать Крым украинским. В этом случае Россия поступит, как и всегда. Она попросту не будет обращать внимания на попытки Киева вызвать обострение. Таким образом, судоходство в Азовском море будет осуществляться согласно обычному режиму.
С мнением Клинцевича соглашается эксперт Никита Данюк. Он добавляет, что Украина стремится к нагнетанию обстановки и созданию еще одной горячей точки в регионе. В свою очередь, это даст НАТО повод ввести военные корабли в Черное море, что создаст прямую угрозу для России.
Между тем в Киеве говорят о том, что документ позволит предотвратить поставку контрабанды на территории, находящиеся под контролем ДНР, а также в Крым. Кроме того, он наделяет пограничников большим спектром полномочий для досмотра судов, гражданских и рыболовецких, ходящих под флагом России или любой другой страны.
