Тонировка боковых стекол: как не получить штраф за тонировку стекол в 2020 году

Тонировка стекол автомобиля всегда пользуется спросом не только из-за способности придать автомобилю более презентабельный вид, но и благодаря качественной защите от выгорания салона авто при ярком солнечном свете. Однако сейчас неправильное осуществление тонировки боковых стекол может повлечь за собой штраф. Далее собраны советы, которые помогут вам не только качественно сделать тонировку стекол, но и уберечь себя от штрафа.

Виды тонировки стекол в автомобиле

Сейчас на российском авторынке в основном представлены модели авто, в которых стекла затонированы несколькими способами, а именно: с помощью напыления, пленки, а также стела со штатной заводской тонировкой.

Стекла, тонированные с помощью штатной методики, должны прежде всего соответствовать требованиям той страны, где производилось авто, а потому часто такой вариант вызывает некоторые проблемы, так как тонировку не только нельзя демонтировать, но и изменить степень тонированности.

Для самостоятельной тонировки стекол водители часто выбирают вариант напыления тонирующего слоя металла или полимера на внутреннюю часть стекла, но такой способ имеет множество недостатков. Такая тонировка быстро стирается и остается множество сколов, царапин и затирок. При этом тонировку демонтировать нельзя и приходится полностью менять стекло в автомобиле.

Тонировка с помощью пленки пользуется огромным спросом у автомобилистов не только благодаря своему качеству и множеству вариантов пленок с различной степенью затемнения стекла, но и благодаря легкости в снятии. Пленка не требует замены стекла, при этом, по цене остается доступна большинству водителей в Росии.

Тонировка боковых стекол, разрешенная в России

Законодатель оставил выбор способа тонировки стекол в автомобиле на усмотрение водителя, однако в ГОСТе четко обозначены показатели пропуска световых лучей тонировки в российских авто. Так, передние боковые стекла в машине должны пропускать не меньше 70% света. При этом нужно помнить, что за время износа автомобиля степень пропускания света будет снижаться до 10 %, да и новое стекло не может иметь 100-процентный показатель. Поэтому многие эксперты убеждены, что затонировать стекло, согласно требованиям закона, почти невозможно.

Другая ситуация сложилась с боковыми окнами второго ряда и задними стеклами авто. Их разрешено тонировать так, как вам угодно. Главное помнить, что на российских дорогах полностью запрещена зеркальная тонировка. Для ветровых стекол также нужно предусмотреть прозрачную цветную пленку в верхней части шириной до 14 см.

Наказание за неправильную тонировку стекол в 2020 году

Нарушения при тонировке лобового стекла, и первого ряда боковых стекол машины устанавливаются сотрудниками ГИБДД. Для этого им выдан специальный прибор, который проводит измерение светопропускаемости. При этом водитель имеет право не только требовать сертификаты на прибор, но и оспаривать результаты первого измерения показателей пропускаемости света стеклами в авто.

Если все же нарушение при проверке степени тонировки стекол установлено, водитель несет административную ответственность согласно ч. 3.1  ст. 12.5 КоАП России. За управление авто, на котором показатели светопропускания стекол не соответствуют техническому регламенту обеспечения обзорности при вождении, водитель должен выплатить штраф в размере 500 рублей с обязательством устранить нарушение в течении следующих 10 дней.