В РЖД думают о введении идентификации пассажиров по биометрии
В начале 2024 года ОАО РЖД, Минцифры и Минтранс планируют провести эксперимент, который позволит пассажирам дальнего следования поездов использовать биометрические данные для подтверждения своей личности вместо проверки паспортов. Это позволит сделать процесс аутентификации более удобным и эффективным, — сообщает издание «Коммерсантъ».
РЖД может ввести идентификацию пассажиров по биометрии
Для реализации проекта потребуется оборудовать поезда парком планшетов, на которых пассажиры смогут подтвердить свою личность с помощью биометрии. Однако, перед внедрением системы, требуется решить несколько сложных проблем, включая создание «чистой зоны», куда будут допущены только пассажиры с подтвержденной личностью, исключая провожающих, — передаёт pronedra.ru.
По словам источника, близкого к правительству, планируется начать проект в первом квартале 2024 года. Центр биометрических технологий (ЦБТ), оператор единой биометрической системы, подтвердил, что прорабатывается возможность применения ГИС ЕБС для подтверждения личности при посадке на поезд.
ЦБТ отметил, что использование биометрии не станет обязательным условием для подтверждения личности, и существующие способы оказания услуг должны быть сохранены. В то же время, в ОАО РЖД подчеркнули, что вопрос об использовании биометрических сервисов все еще находится в стадии изучения.
Что говорят в Минцифры?
В начале 2024 года планируется провести эксперимент, который позволит пассажирам дальнего следования поездов подтверждать свою личность с помощью биометрии, избегая проверки паспортов. Министерство цифровой промышленности и информационных технологий (Минцифры) отметило, что это обеспечит удобство и быстроту идентификации пассажиров без предъявления паспортов.
Использование биометрии регулируется законом о единой биометрической системе (ЕБС), который вступил в силу в июне. Компании, собирающие биометрические данные, передают их в оператора ЕБС — Центр биометрических технологий (ЦБТ). Глава Минцифры, Максут Шадаев, заявил, что около 70 миллионов граждан уже сдали биометрию.
Изначально в июле 2022 года планировался эксперимент с использованием ЕБС для допуска пассажиров в зону транспортной безопасности аэропорта Шереметьево. Однако, из-за повышенного режима безопасности этот эксперимент был приостановлен.
Однако, внедрение ЕБС на вокзалах предполагает решение ряда сложных вопросов, таких как слабое интернет-покрытие на некоторых станциях, присутствие провожающих граждан, и необходимость внесения поправок к закону о транспортной безопасности.
