Будут поставлять топливо на внутренний рынок: «Газпром нефть» подписала соглашение с ФАС и Минэнерго

На полях Петербургского международного экономического форума было оформлено соглашение между «Газпром нефтью», Минэнерго и Федеральной антимонопольной службой. Оно закрепляет приоритет поставок моторного топлива на внутренний рынок и координацию ценовой и производственной политики в топливном сегменте. Об этом рассказал глава компании Александр Дюков. Он подчеркнул, что документ направлен на обеспечение стабильных поставок бензина и дизельного топлива внутри страны с учетом логистических и производственных ограничений, сообщает kommersant.ru.

По сути, речь идет о расширении уже действующей модели регулирования, когда крупнейшие нефтяные компании согласуют с государством параметры поставок и ориентиры по розничным ценам. В рамках соглашений предусматривается перераспределение объемов топлива в пользу внутреннего рынка в периоды повышенного спроса, включая сезон сельскохозяйственных работ, когда потребление дизельного топлива традиционно возрастает.

Читайте по теме: рынок получит больше топлива – власти РФ подготовили меры для увеличения поставок

Министр энергетики Сергей Цивилев заявил, что аналогичные соглашения будут подписаны со всеми ключевыми нефтяными компаниями, включенными в правительственный перечень. В него входят крупнейшие вертикально интегрированные игроки отрасли, включая «Роснефть», ЛУКОЙЛ, «Сургутнефтегаз», «Татнефть», а также ряд перерабатывающих предприятий. По его словам, фактическое выполнение договоренностей уже началось в рабочем режиме, даже до завершения формального оформления документов.

Как следует из ранее опубликованных постановлений правительства, механизм соглашений предполагает закрепление ориентиров по объемам поставок моторного топлива на внутренний рынок и регулирование розничных цен на бензин и дизельное топливо с привязкой к макроэкономическим параметрам, включая инфляцию. Государство фактически выстраивает систему долгосрочной координации рынка, когда ценовые и объемные параметры задаются не только рыночными механизмами, но и согласованными отраслевыми обязательствами.

Отдельное внимание в документах уделяется периоду сезонного роста спроса. По данным Минэнерго и правительства, подобные меры направлены на предотвращение локальных дефицитов топлива в регионах в период посевной и уборочной кампаний, когда нагрузка на логистику и перерабатывающие мощности существенно возрастает.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что ограничения для топлива могут усилить: в РФ обсуждают запрет экспорта керосина и дизеля