Нефть идет через Оман – Саудовская Аравия меняет маршрут из-за ударов по трубопроводу

 

Саудовская Аравия перестраивает экспорт нефти в обход наиболее уязвимых участков маршрута через Персидский залив после повреждения трубопровода East-West. Saudi Aramco предлагает азиатским НПЗ дополнительные объемы сырья с последующей перевалкой с судна на судно в районе оманского порта Сохар, расположенного за пределами Ормузского пролива, сообщает Reuters.

Покупателям в Азии предлагаются сразу 3 основных сорта саудовской нефти — Arab Light, Arab Medium и Arab Heavy. Такая схема позволяет сначала доставить сырье из Персидского залива, а затем передать его другому танкеру уже вне Ормузского пролива. Речь идет не о полном отказе от традиционного маршрута, а о его фактическом разделении на отдельные этапы. Это дает возможность продолжать поставки в условиях резко выросших рисков.

Читайте по теме: нефть будет идти дольше – сроки поставок в Азию из Саудовской Аравии могут вырасти в 2,5 раза

Для Aramco это не новый механизм. Еще в августе компания предлагала азиатским покупателям нефть с перевалкой в районах Сохара и Фуджейры. Тогда, по данным Reuters, как минимум 4 млн баррелей были проданы Китаю.

Одновременно Саудовская Аравия резко увеличила погрузки на терминалах Рас-Танура и Джуайма. По спутниковым данным Energy Aspects, за последнюю неделю ежедневные объемы там удвоились и достигли примерно 2 очень крупных нефтеналивных судов, или около 4 млн баррелей. Данные Kpler показывали, что в среду на Рас-Тануре грузились четыре VLCC с совокупной вместимостью около 8 млн баррелей.

Причиной перестройки логистики стала атака на трубопровод East-West, по которому Саудовская Аравия могла перенаправлять нефть к порту Янбу на Красном море, минуя Ормуз. Трубопровод протяженностью 1 200 км способен транспортировать около 4–5 млн б/с, что соответствует примерно 4–5% мирового предложения. После повреждения его работа была остановлена.

Проблема особенно серьезна из-за ситуации с самим Ормузским проливом. До начала конфликта через него проходило около 20% мировых поставок нефти и СПГ, однако движение судов в последние месяцы резко сократилось.

Последствия уже ощущают покупатели. Как минимум один азиатский клиент, ожидавший саудовскую нефть в сентябре, получил уведомление Aramco о задержке и переносе погрузки из Янбу, причем продолжительность задержки компания не указала. Европейским клиентам Саудовская Аравия также сообщила об отмене части сентябрьских партий, а погрузки в Янбу были приостановлены.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что экспорт нефти обвалился – поставки из Саудовской Аравии на минимуме с начала века