Объединятся в вопросе нефти – Египет, Турция и Саудовская Аравия хотят создать консорциум
Ряд государств Ближнего Востока и Южной Азии предпринял попытку срочно стабилизировать ситуацию вокруг Ормузского пролива. Он оказался фактически парализованным на фоне военного конфликта США, Израиля и Ирана. По данным Reuters, накануне встречи глав МИД в Исламабаде 29 марта в Вашингтон были направлены предложения по возобновлению судоходства через пролив, включая введение системы платного транзита по аналогии с Суэцким каналом. Также вопрос создания нефтяного консорциума обсуждают Египет, Турция и Саудовская Аравия.
Инициатива появилась на фоне стремительного ухудшения ситуации в регионе. После начала 28 февраля военной операции США и Израиля против Ирана и последовавших ответных ударов Тегерана Ормузский пролив оказался практически закрыт для судоходства. По данным отраслевых аналитиков, трафик танкеров сократился почти до нуля, а сотни судов были вынуждены остановиться в ожидании безопасного прохода.
Консорциум по нефти – планы Турции, Египта и Саудовской Аравии
В этих условиях обсуждается не только временное восстановление транзита, но и создание новой системы управления потоками энергоресурсов. Турция, Египет и Саудовская Аравия рассматривают возможность формирования международного консорциума для контроля транспортировки нефти через Ормуз. Переговоры по этой теме уже затрагивали как американскую, так и иранскую стороны.
Читайте по теме: нефть пойдет по трубам – в Персидском заливе ищут альтернативу Ормузскому проливу
Фактически речь идет о попытке институционализировать кризисную модель работы одного из важнейших энергетических маршрутов мира. По данным западных СМИ, Иран уже частично реализует подобный подход, пропуская отдельные суда по согласованным маршрутам и, по неофициальной информации, взимая плату за безопасность транзита. Это превращает Ормуз в инструмент прямого экономического давления.
Параллельно продолжается эскалация конфликта. Удары Ирана затронули военные и инфраструктурные объекты США и их союзников в ряде стран региона, включая Бахрейн, Катар и Саудовскую Аравию. В ответ Вашингтон наращивает военное присутствие, а также рассматривает сценарии расширения операции, включая возможное наземное вмешательство.
Конфликт на Ближнем Востоке давит на энергетический рынок
На энергетических рынках последствия уже носят системный характер. По оценкам аналитиков, глобальный рынок недополучает до 12–14 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки, что составляет более 10% мирового предложения. Это крупнейший шок для отрасли со времен нефтяных кризисов XX в. и, по оценкам Международного энергетического агентства, один из самых масштабных сбоев в истории рынка.
Цены реагируют соответствующим образом. Нефть Brent с конца февраля подорожала примерно на 59%, превысив уровень 115 долларов за баррель, а отдельные участники рынка уже закладывают сценарий роста котировок до 150 долларов и выше. При этом наиболее острый дефицит наблюдается не столько на рынке сырой нефти, сколько в сегменте нефтепродуктов, особенно в Азии, куда направлялось до 80% потоков через Ормуз.
Дополнительным фактором давления становится разрушение привычной логистики. Хотя Саудовская Аравия и ОАЭ пытаются частично компенсировать потери за счет альтернативных маршрутов, включая порты Красного моря и Оманского залива, их мощности ограничены и не способны заменить Ормуз в полном объеме. Даже высвобождение стратегических резервов дает лишь временный эффект.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что мало Ормузского пролива – хуситы угрожают в поддержку Ирана закрыть еще одну стратегически важную акваторию
