Северный морской путь последние новости

  • На развитие Северного морского пути потратят почти триллион рублей

    22.01.2019 / 5:30 На возведение инфраструктурных объектов Северного морского пути (СМП) в 2019–2024 годах, по предварительным оценкам, потребуется 905,6 миллиардов рублей. Уже появился план-график мероприятий федерального проекта по строительству Севморпути, в котором полностью прописаны расходы на инфраструктурный объект.
  • Иванов: у таяния льдов в Арктике есть и плюсы, и минусы

    26.04.2017 / 17:57 Для России глобальное потепление и связанное с ним таяние льдов в Арктике имеет и плюсы, и минусы. По словам Сергея Иванова, который сейчас занимает пост спецпреда российского президента по экологии, природоохранной деятельности и транспорта, главный плюс таяния ледового покрова арктического региона заключается в освобождении Северного морского пути.
  • «Атомфлот»: на проекты новых атомных ледоколов выделят 2,1 млрд рублей

    12.05.2016 / 17:14 Цена создания проектов двух новых атомных ледоколов достигает 2,1 млрд рублей, рассказал Вячеслав Рукша, возглавляющий «Атомфлот», в ходе своего выступления в Мурманске на форуме «Росатома». Рукша в своём докладе рассказал, что за создание технического проекта 10510 ледокола-лидера с атомной установкой придется заплатить 1,3 млрд рублей, а вот разработка проекта 10570 многофункционального ледокола оффшорного типа будет стоить 0,8 млрд рублей.
  • Арктическая экспедиция открыла девять новых островов

    12.10.2015 / 15:30 Территория РФ увеличилась на площадь, равную пяти княжествам Монако, после открытия новых островов в Северном Ледовитом океане. Экспедиция Северного флота в Арктике отметила девять ранее неизвестных островов, семь мысов, пять проливов и четыре бухты.
  • Медведев утвердил проект развития Северного морского пути

    08.06.2015 / 16:21 Российский премьер Дмитрий Медведев согласовал комплексный проект, на основании которого планируется развивать Северный морской путь. Медведев подчеркнул, что Северный морской путь даёт России ряд транспортно-логистических преимуществ, за счёт которых можно увеличить доходы в бюджет, наладить транзит полезных ископаемых с месторождений Дальнего Востока, Сибири и Арктики.