Мотоблогер Артем Болдырев, известный как Болт, разбился на трассе в Подмосковье, ВИДЕО
Страшная авария на трассе «Москва – Дон» унесла жизнь популярного мотоблогера Артема Болдырева. Как разбился Болт: в Сети опубликовано видео с записью последних минут его жизни. Болдырев демонстрировал опасный трюк: ехал по трассе и рулил ногами.
Байкеры обсуждают гибель основателя ютуб-канала Moto Nexus Артема Болдырева. Болдырев, известный своими публикациями на тему мотоспорта и рискованными видео, погиб в понедельник, 10 июня 2019 года на федеральной трассе М4 «Дон». В этот раз он в очередной раз показывал подписчикам свое мастерство в управлении «железным конем».
Что произошло?
Болдырев гнал по трассе и снимал на видео, как можно водить байк без рук: он рулил ногами. Трагедия произошла на 69-м километре автодороги: Болт врезался в двигающийся впереди автомобиль «Фиат», слетел с мотоцикла и разбился насмерть, стрелка на спидометре при этом показывала 150 км/ч. По словам очевидцев, от его мотоцикла марки BMW осталась только груда металла.
Информация о гибели мотоблогера сначала появилась в соцсетях, затем об этом сообщили и друзья Болдырева. Ему было всего 33 года. Подписчиками Болдырева на YouTube являются свыше 286,6 тысячи человек, отметим, что свою последнюю статью, касающуюся сравнительных характеристик мотоциклов Indian Chieftain и Harley, Болт выложил в Сеть буквально за час до аварии.
Фанаты Болдырева выражают соболезнования его друзьям и близким, некоторые, однако, пишут в комментариях, что этого следовало ожидать: Болт любил рисковать.
Статистика ДТП на дорогах России
ГИБДД по итогам за 2018 год зафиксировала 168 тысяч дорожных происшествий. Эксперты утверждают, что аварийность на дорогах снизилась до 0,8%, но при этом выросло число ДТП, произошедших из-за того, что за рулем находились водители в алкогольном опьянении, а именно:
- на 1,4% — по вине водителей легковушек;
- на 6,7% — по вине водителей грузовиков;
- на 4,9% — по вине мотоциклистов.
Правительство РФ приняло нацпроект «Безопасные и качественные автодороги», цель которого — снизить к 2024 году показатели смертности на дорогах с 13,6 случаев на каждые 100 тысяч человек (цифры 2017 года) до 4 — более чем в 3 раза.
