Активность экспорта дизеля из России снизилась
В июне морской экспорт дизельного топлива из России снизился на фоне сезонных ремонтов на НПЗ и изменения внешнеэкономической конъюнктуры. Согласно данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), объемы отгрузки упали на 14% по сравнению с маем и составили 3,4 млн тонн. В то же время, в годовом выражении экспорт вырос на 21%. Это указывает на нестабильную, но не критическую динамику, сообщает kommersant.ru.
Основной причиной сокращения поставок аналитики называют плановые ремонты сразу на нескольких НПЗ. Некоторые предприятия уже завершили техническое обслуживание, другие планируют восстановить работу в июле. С учетом окончания ремонтной кампании и стабильной ситуации на внутреннем рынке, в ЦЦИ ожидают, что объемы экспорта дизеля восстановятся к осени.
Читайте по теме: поставки нефтепродуктов из России в Турцию сократились
Особое внимание аналитики уделяют снижению поставок в Турцию — на 24% в июне. Это направление остается одним из ключевых для экспорта нефтепродуктов из РФ. Однако, на фоне ужесточения контроля за соблюдением санкционного режима Анкара сократила объемы закупок. В результате российские экспортеры начали активнее перенаправлять потоки в другие страны. Так, в Марокко было отправлено 116 000 тонн дизеля, что на 16% больше по сравнению с предыдущим месяцем, а в Сингапур — 94 000 тонн, удвоив объемы поставок.
Параллельно с этим выросли объемы железнодорожных перевозок дизельного топлива, составив в июне 309 000 тонн, что на 10% выше майских значений. Наибольший прирост показал Таджикистан — импорт увеличился на 52%, достигнув 50 000 тонн. Это объясняется активизацией строительной отрасли и увеличением внутреннего спроса. В ЦЦИ прогнозируют, что по итогам 2025 г. поставки в республику могут приблизиться к 0,5 млн тонн. Казахстан, также увеличил импорт дизтоплива из РФ — до 54 000 тонн.
Сокращение экспортных поставок уже повлияло на внутренний рынок. По данным участников отрасли, предложение топлива увеличилось, ускорились отгрузки. Это привело к росту запасов и снижению оптовых цен. Уровень оптовых цен на дизель в июне оказался ниже аналогичного периода 2024 г. Однако в конце месяца биржевые котировки начали умеренно расти — за неделю на 368 рублей, до 56 400 рублей за тонну.
Эксперты предполагают, что в июле и августе снижение экспорта может продолжиться, но в более умеренных темпах. Ситуация стабилизируется к началу осени с завершением ремонтных работ и снижением внутреннего спроса.
Ранее на pronedra.ru писали, что поставки нефтепродуктов из России в Индию обновили рекорд
