«Газпром нефть» займется вертолетными перевозками и доставкой беспилотниками

Нефтяная компания «Газпром нефть» проявляет интерес к выходу на рынок вертолетных перевозок и беспилотной доставки грузов для внешних клиентов. Уже рассматривается несколько проектов, потенциально охватывающих различные регионы России, сообщает «Коммерсантъ».

Проекты  воздушных перевозок «Газпром нефти»

По данным газеты, «Газпром нефть» планирует запустить коммерческие перевозки с помощью вертолетов и беспилотную доставку грузов. Первый проект, Easy Air, предлагает вертолетные перевозки пассажиров и грузов из отдаленных пунктов, включая месторождения в:

• Нарьян-Маре;
• Салехарде;
• Новом Уренгое;
• Сургуте;
• Ханты-Мансийске.

Что касается беспилотной доставки грузов, информация о географии полетов пока не предоставлена. Клиентам предлагается собственная «цифровая платформа», которая обеспечивает простоту создания и отслеживания заказов, а также возможность снижения издержек путем поиска попутных грузов или загрузок в выбранном направлении.

Представители «Газпромнефть-Снабжения» подтвердили, что будут созданы новые бренды для вертолетных перевозок внешним клиентам. В пресс-службе отметили, что компания является оператором воздушных перевозок для «Газпром нефти» и предоставляет вертолетные грузовые и пассажирские услуги другим промышленным компаниям. В настоящее время «Газпромнефть-Снабжение» планирует развивать эту сферу, сообщают журналисты pronedra.ru. Она предлагает также бортовые сервисы для повышения комфорта пассажиров.

Компания уже осуществляет доставку грузов с помощью дронов в:

• Чукотке;
• Камчатском крае;
• Ханты-Мансийском автономном округе;
• Ямало-Ненецком автономном округе.

В последнем действует экспериментально-правовой режим «Беспилотная аэродоставка грузов». Однако, по словам источников «Коммерсанта» в отрасли, у компании пока есть только небольшой опыт успешной беспилотной доставки грузов. Коммерческие перевозки также могут быть выполнены в рамках экспериментальной авиации по линии Минпромторга.

Перспективы воздушных перевозок

Официальной информации о предполагаемом флоте перевозчика пока нет. Согласно источникам, «Газпром нефть» не заключала сделок с ГТЛК или «Вертолетами России» на приобретение вертолетов в этом году. Однако предположительно компания может рассмотреть возможность приобретения части парка «Газпром авиа», которая входит в структуру «Газпрома». В настоящее время во флоте предприятия, специализирующегося на чартерных и вахтовых перевозках, насчитывается 81 вертолет Ми-8 разных модификаций и три многоцелевых AW189. Однако представители «Газпром авиа» не комментируют эту информацию.

Два источника, близких к перевозчику, не имеют информации о возможных планах диверсификации бизнеса. Однако они сомневаются, что решение о создании конкурента и входе на маршрутную сетку было бы принято без согласования с компанией и руководством.

Беспилотная доставка грузов стала очень актуальной темой. По словам эксперта Федора Борисова из Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ, только ленивые не рассматривают такую возможность. Очевидно, что «Газпром нефти» есть потребность в перевозках и поддержании маршрутной сети для своих специалистов, поэтому развитие данного направления и беспилотной доставки грузов кажется логичным шагом. Конкретный выбор бренда для развития и удержания этого направления остается внутренним делом компании.