Попавший в аварию поезд столичного метро не был застрахован

Тендер, по итогам которого планировалось выбрать страховщика, так и не был проведён, хотя его запланировали ещё на осень 2013 года. В течение 2012–2013 годов поезда метрополитена страховала компания «Ингосстрах». В свою очередь, в роли страховщика имущества метрополитена на протяжении нескольких лет выступал «Росгосстрах». Срок действия договора на страхование имущества истёк в феврале 2014 года, сообщает ИТАР-ТАСС.

Администрация «Московского метрополитена» была готова заплатить за страховые услуги за весь 2014 год 55 млн рублей, в том числе 46 млн рублей из расчёта на недвижимое имущество и 9 млн рублей — на движимое. Заявки всех трёх претендентов на контракт по первому лоту — компаний «Росгосстрах», «Согаз» и «Компаньон» — не были приняты из-за несоответствия требованиям заказчика. По второму лоту торги также не состоялись, заявка единственного претендента («Компаньон») была отклонена.

Тем временем представитель Следственного комитета России Владимир Маркин заявил о задержании двоих подозреваемых по делу о трагедии в метро. Ими оказались дорожный мастер службы пути метрополитена Валерий Башкатов и помощник мастера Юрий Гордов. Они обвиняются в нарушении правил транспортной безопасности. Сейчас следствие рассматривает возможные меры пресечения для подозреваемых, утверждают «РИА Новости».