Пройти техосмотр станет сложнее: как меняют процедуру новые правила в 2021 году

В марте 2021-го в России начинают действовать новые правила техосмотра. Соответствующий законопроект был утвержден летом 2020-го. Процедуру ужесточают для борьбы с недобросовестным оформлением диагностических карт. Но нововведения могут ударить и по законопослушным водителям.

Михаил Мишустин в августе подписал указ об автоматизации базы данных техосмотра. Единая система (ЕАИСТО) начнет работать с 1 марта 2021-го. Новые правила увеличивают нагрузку на операторов ТО, устанавливая дополнительные требования к процедуре.

«Портфолио» к диагностической карте

Прохождение техосмотра с марта должно сопровождаться двумя снимками. Первую фотографию делают до начала процедуры – без нее невозможно приступить к работе. Машина должна находиться в радиусе 150 м от СТО. Перед осмотром техник также обязан сверить данные авто с информацией в документах. Начинать работу он не имеет права при несоответствии номеров:

• кабины;
• кузова;
• рамы.

На одного клиента (легковой автомобиль) отводится до 30 минут. По окончании техосмотра техник делает вторую фотографию. Прохождение ТО визируется его электронной подписью. До марта 2021-го специалисты подтверждают процедуру, авторизуясь в системе. Новое правило призвано нарушить схему незаконного оформления диагностических карт «в нагрузку» к ОСАГО.

Оплатить ТО водитель обязан до начала процедуры. По желанию, ему выдают документ о результатах осмотра. Ранее он требовался при оформлении страховки. Теперь полис выдается на основе данных из ЕАИСТО. Доступ к данным полиция и другие чиновники будут иметь круглосуточно. В будущем, на основе ЕАИСТО, ГИБДД, вероятно, сможет аннулировать диагностические карты, полученные с нарушениями. Соответствующие документ разрабатывается в Министерстве транспорта.

Последствия действия новых правил

Изменение процедуры ТО приведет к ее подорожанию, предполагают специалисты. Стоимость осмотра операторы устанавливают самостоятельно, в среднем – 700 – 800 руб. Новые правила приведут к дополнительным расходам.

Ужесточение требований может увеличить нагрузку на СТО. Новые правила предусматривают введение пропускной способности на станциях. За его соблюдением будут следить представители РСА. СТО смогут оформлять диагностические карты сверх лимита, но не более чем на 5%. Ограничения создают риск появления очередей. Одним из решений проблемы чиновники назвали распространение мобильных станций.

Просроченный или отсутствующий техосмотр грозит штрафом в 2 000 руб. Действовать новая санкция должна начать в марте 2022-го. Водителей будут выявлять с помощью систем фотофиксации. СТО, уличенные в нарушении процедуры, ожидают штрафы в размере 5 000 – 300 000 руб.

Обязательный регулярный осмотр полагается машинам старше 4 лет. До этого водители могут не посещать СТО. До 10 лет осмотр проводится раз в 2 года, затем – ежегодно.