Су-57: российский истребитель получил преимущество над F-22 и F-35 благодаря уникальной конфигурации вооружения
Российский истребитель пятого поколения Су-57 вновь подтвердил свой технологический приоритет над зарубежными аналогами. Как сообщает издание Military Watch Magazine (MWM), внутренние отсеки вооружения российского самолёта оказались заметно больше, чем у американских F-22 Raptor и F-35 Lightning II. Это открывает для Су-57 новые возможности в выборе боекомплекта, включая размещение крупных крылатых ракет и перспективных средств поражения.
Глубже, шире, мощнее
По данным MWM, внутренние отсеки Су-57 обладают не только большей глубиной, но и увеличенным объёмом по сравнению с западными конкурентами. Это позволяет российскому истребителю нести боеприпасы большего диаметра, не нарушая требований к малозаметности.
«Внутренние отсеки вооружения самолёта заметно глубже, чем у его американского конкурента F-22, и такой же глубины, но больше, чем у F-35. Это позволяет самолёту нести боеприпасы большего диаметра, такие как крылатые ракеты», —
цитирует MWM.
Таким образом, Су-57 становится единственным истребителем пятого поколения в мире, который способен применять широкий спектр вооружений — от управляемых авиабомб до крылатых ракет большой дальности — при сохранении режима скрытности.
Уникальная компоновка: три отсека вместо одного
Конструктивная особенность Су-57 заключается в наличии одного большого внутреннего отсека в центральной части фюзеляжа и двух дополнительных — меньших — у воздухозаборников. Такая компоновка обеспечивает гибкость в боевом применении и позволяет пилоту быстро переключаться между задачами поражения воздушных и наземных целей.
Военный эксперт Центра анализа стратегий и технологий Алексей Леонов отмечает, что «российские инженеры сознательно пошли на усложнение конструкции ради универсальности самолёта».
«Су-57 не замыкается только на воздушных боях, — говорит Леонов. — Это многофункциональная платформа, способная решать задачи стратегического уровня, включая уничтожение ключевых объектов противника на дистанции сотен километров».
Ставка на мощь, а не только на стелс
В отличие от американских и китайских аналогов, разработчики Су-57 сделали меньший акцент на абсолютную «невидимость» и больше внимания уделили совокупности боевых характеристик — манёвренности, дальности полёта, возможностям вооружения и сетевой интеграции. Такой подход делает самолёт универсальным решением для разнообразных сценариев боевого применения.
MWM подчёркивает, что именно способность нести крылатые ракеты внутри фюзеляжа выгодно отличает Су-57 от конкурентов. Американские F-22 и F-35 в стандартной конфигурации ограничены размещением преимущественно ракет «воздух-воздух» и небольших авиабомб.
Потенциал для экспортного успеха
Особое внимание к российскому истребителю проявляет Индия. Как ранее сообщалось, ВВС этой страны планируют закупить до 140 самолётов Су-57 — семь эскадрилий, часть которых будет произведена на мощностях индийской корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL).
Этот шаг рассматривается как элемент стратегического партнёрства России и Индии в области авиации и высоких технологий. По словам источников в оборонной отрасли, индийская сторона заинтересована в адаптации самолёта под собственные требования, включая интеграцию национальных систем связи и вооружений.
Су-57 как платформа будущего
Эксперты прогнозируют, что Су-57 станет основной платформой для интеграции перспективного гиперзвукового оружия и беспилотных систем. Уже сегодня самолёт способен действовать в связке с беспилотником С-70 «Охотник», что открывает принципиально новые возможности для ведения современной войны.
Военный обозреватель «Лайфа» отмечает:
«Су-57 — это не просто самолёт. Это технологическая база, на которой строится новое поколение российской авиации. Его возможности по размещению оружия внутри фюзеляжа дают инженерам свободу для разработки новых видов боеприпасов — от гиперзвуковых до интеллектуальных самонаводящихся систем».
Справка
Су-57 (изделие Т-50) — российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разработанный ОКБ «Сухой».
Первый полёт — 2010 год.
Серийное производство началось в 2019 году.
Скорость — до 2 600 км/ч.
Дальность полёта — более 3 500 км.
Вооружение: ракеты класса «воздух-воздух», «воздух-земля», корректируемые авиабомбы, крылатые ракеты большой дальности.
Появление сообщений о превосходстве Су-57 по параметрам внутренних отсеков вооружения лишь подтверждает: российская школа авиастроения сохраняет уверенные позиции в мировой оборонной индустрии. Совмещение скрытности, мощного вооружения и универсальности делает Су-57 не просто конкурентом американских F-22 и F-35, а самостоятельным направлением развития истребителей нового поколения.
Ранее журналисты сайта «Пронедра» писали, что командир ВСУ устроил танцы в трусах под русскую песню — и стал символом морального кризиса армии
