Такси без иномарок: как будет действовать запрет с 2026 года
После почти 2 лет обсуждения в России приняли решение о запрете на иномарки в такси с 2026 года. Изменения в законодательстве окончательно утверждены в мае. Новые требования начнут действовать с января 2026 г., хотя для ряда регионов предусмотрены отсрочки. Ключевое нововведение связано с повышением уровня локализации автомобилей, используемых в службах такси, сообщает gogov.ru.
Такси без иномарок с 2026 года — перспективы
Согласно принятым поправкам, использовать в таксомоторных сервисах можно будет только автомобили, собранные в России или набравшие определённое количество баллов локализации, рассчитанных по утверждённой методике. Максимально соответствуют новым стандартам транспортные средства отечественного производства, тогда как иностранные модели смогут применяться только при выполнении определённых технических условий — минимальный порог установлен на уровне 3200 баллов.
Читайте по теме: угрозы расправы и такси за 40-125 тысяч: преступления в аэропорту
Ожидается, что вступление закона в силу отразится как на стоимости поездок, так и на доступности машин. По мнению экспертов, ограничение допуска иномарок к работе в такси может привести к сокращению автопарка и росту тарифов, а также повлиять на общее качество обслуживания.
При этом закон предусматривает определённые исключения. Автомобили, получившие разрешение на осуществление перевозок до начала 2026 г., смогут продолжать работу в течение пяти лет. Дополнительные послабления введены и для транспортных средств, произведённых по специальным инвестиционным контрактам, действовавшим с марта 2022 г. по март 2025 г. Решения о включении таких автомобилей в разрешённый список будут приниматься на основании заключений Минпромторга.
Подробности запрета на иномарки в такси
Основное требование заключается в высоком уровне локализации автомобилей. На данный момент этому критерию соответствуют ограниченное число машин, преимущественно отечественного производства.
В перечень допущенных входят такие модели, как Lada Granta, Vesta, Iskra и Aura, а также Москвич-3 и Москвич-6. Кроме них, разрешение получат кроссоверы XCITE X-Cross 7, X-Cross 8, а также электрокары Evolute i-PRO и i-JOY. Эти автомобили смогут участвовать в перевозках без дополнительных условий, тогда как остальные модели будут проверяться на уровень локализации до конца 2025 г.
На основании полученных данных будет сформирован специальный реестр допустимых для такси автомобилей. Машины, отсутствующие в этом списке, не смогут использоваться в сервисах перевозок. Эксперты полагают, что подобная мера может повлиять на количество доступных автомобилей, вызвав дефицит и рост стоимости поездок. Наряду с этим звучат сомнения в надёжности и безопасности транспортных средств, соответствующих новым требованиям, однако представители власти подобных рисков не признают.
На сегодняшний день норма, полностью запрещающая использование иномарок в такси, пока не введена. Однако в ряде регионов уже действуют ограничения, касающиеся найма иностранных граждан в качестве водителей. По предварительным оценкам, такие меры приняли порядка 20 субъектов РФ. В то же время изменить принятые на федеральном уровне положения о локализации региональные власти не вправе, поскольку регулирование сферы такси теперь основано на единых требованиях для всей страны.
Ранее на «Пронедра» писали, что иномарки снова могут появиться в продаже в России: когда ждать прогресса по возвращению привычных комфортабельных авто
