В Госдуме обсуждают новый механизм постановки на учет электросамокатов

Депутаты Государственной думы предложили обязать владельцев средств индивидуальной мобильности (СИМ) ставить электросамокаты на учет и получать на них номера. Организатор движения городских самокатов Александр Нилов рассказал, как это будет работать, и какие могут возникнуть сложности. Об этом, ссылаясь на господина Нилова, сообщает издание «Вечерняя Москва».

Как будет работать механизм постановки на учет электросамокатов

По словам господина Нилова, в ближайшее время эту меру (о введении номеров) не одобрят, так как в марте 2022 года были приняты новые правила в отношении СИМ. «Эта мера работать не будет. Данный законопроект даже еще не в чтении. Наше сообщество владельцев самокатов каждый год следит за аналогичными предложениями, которые появляются каждый год. Эта тема популярна, поэтому ее подхватывают многие депутаты для привлечения внимания. Я расцениваю это как популизм. В марте уже были приняты поправки к правилам дорожного движения, которые легализовали СИМ и ввели это понятие в правилах дорожного движения», — говорит Нилов.

Прошло только полтора месяца — это очень небольшой срок, чтобы делать выводы, — передаёт pronedra.ru. Идея данных поправок не базируется ни на каких статистических данных, потому что их невозможно собрать за столь короткое время. Это не связанные между собой вещи, — заявил Нилов.

«В ГИБДД уже сказали, что в течение текущего сезона не планируется вводить каких-либо изменений. Сотрудники Государственных инспекций хотят посмотреть статистику после мартовских поправок», — подчеркнул эксперт.

По словам господина Нилова, на данный момент новые правила в отношении использования средств индивидуальной мобильности практически невозможно контролировать. «Когда вводились поправки, все эксперты и представители ГИБДД говорили о том, что контролировать их исполнение в отношении СМИ будет очень сложно. Минтранс предложил контролировать их соблюдение с помощью камер, но они установлены в большом наличии только в Москве, Санкт-Петербурге и еще нескольких крупных российских городах. А правила пишут для всей страны. Контроля за исполнением данных законов в небольших городах не будет», — уточнил Нилов.

На электросамокатах нет мест для установки номерных знаков

«Непонятно, как планируют контролировать номерные знаки на средствах индивидуальной мобильности. Непонятно, кто за этим будет следить и фиксировать нарушения. На СИМ, в отличие от велосипедов, нет уникальных номеров. Закрепить номер на самокате практически невозможно. Каршеринговые компании специально делают для этого самокаты на заказ с местом для номера. У самокатов из магазинов такие места отсутствуют», — заявил Нилов.

Господин Нилов уверен: меры контроля нужны. Но они необходимы прежде всего для тех правил, которые уже введены.