Airbus ищет замену российским поставщикам титана

Пока санкции не затронули авиастроение и проблем с поставками из России не наблюдается. Но, по мнению руководства компании, если кризис не получится урегулировать и санкции в отношении России будут расширены, то Airbus может понести потери из-за трудностей с обеспечением титаном.

В самой компании ожидают в 2014 году рост количества заказов. Так, если ранее планировалось, что объём заказов на 2014 год составит 600 самолётов, то по нынешним прогнозам он может вырасти до 800 самолётов на конец текущего года.

Титан является одним из важнейших и незаменимых материалов в авиастроении. Россия закрывает порядка 60% потребностей Airbus в этом материале.

Как писали «Пронедра», Россия и Китай планируют совместное развитие авиастроительной отрасли. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и The Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd (COMAC, Китай), заключили соглашение о реализации проекта пассажирского дальнемагистрального самолета широкофюзеляжного типа. Эксперты считают, что в будущем совместное российско-китайское производство сможет составить конкуренцию Airbus и Boeing.