Компания «Газпром нефть» нацелена на развитие бункерного бизнеса

Члены совета директоров российской компании «Газпром нефть» детально изучили дальнейшие перспективы развития бункерного бизнеса своего предприятия. Об этом проинформировала пресс-служба дочерней структуры газовой монополии России.

«Газпромнефть Марин Бункер» – учрежденное в 2007 году специализированное предприятие, фигурирует сегодня в числе лидеров на бункерном рынке Российской Федерации. Его доля составляет здесь 16,6 процента. По итогам минувшего года компания обеспечила реализацию 2,7 миллиона тонн судового топлива, и розничные продажи в суммарном объеме реализации при этом превысили отметку в 82 процента.

Компания «Газпромнефть Марин Бункер» отличается наиболее обширной в отрасли географией деятельности в нашей стране. Предприятие осуществляет свою деятельность на территориях всех ключевых речных и морских портов Российской Федерации, а также в румынском порту Констанца, в эстонском Таллинне и в латвийской Риге.

В качестве партнеров компании «Газпромнефть Марин Бункер выступают сегодня крупнейшие отечественные и зарубежные судоходные структуры. Собственный ее флот насчитывает сейчас 11 судов­бункеровщиков. Перевалочные комплексы предприятия располагаются в Новороссийске и Петербурге. Общая емкость резервуарного парка – 38,4 тысячи кубометров.

Представители «Газпром нефти» отмечают, что одно из самых важных направлений дальнейшего эффективного развития бункерного бизнеса напрямую связано с ужесточением экологических требований в рамках Международной конвенции МАРПОЛ, которой установлен комплекс мер, направленных на предупреждение загрязнения морскими судами акваторий.

Требования МАРПОЛ

Новые экологические нормы для судового топлива, применяемые в зонах контроля выбросов, начали действовать в 2015 году. Ими предусмотрено ограничение содержания в сырье соединений серы – не более 0,1 процента. Вступившие в силу нормы привнесли изменения в структуру потребления судовых топлив на территории Балтийского бассейна – объем потребления светлого сырья вырос в итоге с 11-ти процентов в 2014-м до 23-х – в 2016 году.

Специалисты указывают на то, что в 2020-м начнут действовать, как ожидается, новые требования МАРПОЛ по количеству серы в топливе – не более 0,5 процента для всей акватории Мирового океана. Эксперты констатировали, что значительная доля на рынке будет приходиться в результате на малосернистый мазут.

Основную роль на бункерном рынке в долгосрочной перспективе будет играть, по словам специалистов, сжиженный природный газ, соответствующий положениям конвенции МАРПОЛ и по концентрации азотных соединений, и по количеству серы. В рамках реализации проекта по развитию бункерного бизнеса компании «Газпром нефть» специалисты структуры «Газпромнефть Марин Бункер» занимаются в настоящее время разработкой уникального для отрасли проекта, ориентированного на строительство первого в нашей стране СПГ-бункеровщика. Завершение работ запланировано на 2020-й год. Кроме того, компания является сегодня непосредственным участником формирования разрешительной и законодательной баз для проведения СПГ-бункеровок в портах России.

Важнейшая стратегическая задача предприятия «Газпромнефть Марин Бункер» заключается в гарантированных поставках судового топлива для тех проектов, которые компания «Газпром нефть» реализует на территории Арктики. В периметре нового сегмента бункерного рынка находятся шельфовая часть арктических морей, а также акватория Северного морского пути. Специалисты указывают в решении данной задачи на формирование бункерной инфраструктуры, которая будет отличаться принципиально иным качеством. Речь идет о терминалах, предназначенных для ведения работ в условиях Крайнего Севера, а также о бункерном флоте класса Арктики.

Ранее мы сообщали о том, что компания «Газпром нефть» занимается формированием нового поискового кластера в ХМАО.