Транзит российской нефти в КНР вырос более чем на 70%  

Объем «черного золота», поставленного китайской стороне через нефтепровод «Россия – Китай» по итогам первых десяти месяцев уходящего года, составил 23,37 миллиона тонн. Сотрудники пресс-службы таможни Харбина уточнили, что в годовом исчислении этот показатель на 71,35 процента выше того уровня, который был зафиксирован за период с января по октябрь минувшего года.

В пресс-службе сообщили также о том, что нефтепровод «Россия – Китай» в значительной степени уменьшает для республики общую себестоимость импорта нефти российского происхождения, опиравшегося ранее преимущественно на железнодорожную транспортировку.

1 января уходящего года в промышленную эксплуатацию сдали вторую нитку нефтепровода. Благодаря этому ежегодные поставки сырья из нашей страны в Китайскую Народную Республику удалось нарастить с 15-ти до 30 миллионов тонн. Нитку стартует в населенном пункте Мохэ, расположенном на территории провинции Хэйлунцзян. Дальше она пересекает провинцию Хэйлунцзян, а также автономный район Внутренняя Монголия. Завершается ветка в Дацине – это город в провинции Хэйлунцзян.

Представители китайского Госкомитета по делам реформ и развития проинформировали сегодня о том, что по итогам октября 2018-го в КНР зафиксировали увеличение объемов добычи нефти – на 0,3 процента в годовом исчислении. Производство вышло в стране в октябре на отметку в 16,09 миллиона тонн. Переработка составила при этом 52,78 миллиона тонн – она выросла на 4,6 процента к показателю, зафиксированному в октябре 2017 года.

Потребление нефти в КНР достигло в октябре объема в 56,75 миллиона тонн – прирост в годовом выражении составил 21,3 процента. Импорт страны достиг в свою очередь уровня в 40,8 миллиона тонн (плюс 31,5 процента).

Перед Китаем стоит сегодня цель в срок до 2020 года довести производство «черного золота» внутри страны до значения в 200 миллионов тонн. Ключевыми своими задачами представители китайской «нефтянки» называют при этом существенное ускорение процессов разведки крупных месторождений сырья, значительное увеличение объемов строительства нефтепроводов, а также эффективное развитие альтернатив нефтепродуктам, которые будут отличаться чистотой с экологической точки зрения.

Напомним, первую нитку нефтепровода, следующего из Российской Федерации в КНР, в строй ввели 1 января 2011 г. Стартует она, как известно, из Сковородино, а завершается в Дацине.

Китай продолжает занимать сегодня позицию самого крупного покупателя сырой нефти в мире. Импорт КНР превышает 60 процентов от потребляемой республикой разновидности углеводородного сырья.

Читайте также: Россия взвинтила цены на нефть