Дальний Восток интересен новосибирским угольщикам – регион нарастил добычу антрацита
Добыча антрацита в Новосибирской области по итогам первой половины оценивалась в 7,18 млн тонн. Уступая на 12,4% результатам 2023 г., показатель превысил объемы за аналогичный период 2024 г. на 0,8%. Угольщики в регионе проявляют интерес к Дальнему Востоку, как возможному окну для экспорта в Азию, сообщает nsk.rbc.ru.
Рост по отношению к 2024 г. связан с запуском добычи на разрезе «Богатырь», принадлежащем группе «Коулстар». В то же время снижение к уровню 2023 г. объясняется ограничениями на вывоз угля со стороны РЖД, падением мировых цен на сырье и повышением железнодорожных тарифов.
Сложности с поставками угля
Исторически Новосибирская обл. играет заметную роль на мировом рынке антрацита. В регионе работают предприятия группы «Сибантрацит», разрабатывающие Колыванское месторождение Горловского угольного бассейна. В 2021 г. лицензию на разработку получил разрез «Богатырь», где добыча началась в конце 2024 г.
Читайте по теме: погода в Китае вызвала подорожание энергетического угля
Транспортировка остается ключевым сдерживающим фактором. С 2020 г. на Восточном полигоне для угля действует система квот. В конце 2024 г. власти решили сохранить их на 2025 г., при этом Новосибирская обл. впервые официально включена в список угледобывающих регионов.
В то же время внутри самой РЖД указывают на высокую нагрузку и потери от действующих соглашений. По оценке компании, ежегодные недополученные доходы достигают 25 млрд рублей. Ограничения, по мнению руководства, могут привести к сокращению десятков тысяч рабочих мест в инфраструктурных проектах и замедлению развития экспорта несырьевых грузов.
Перспективность Дальнего Востока для угольщиков
С начала 2025 г. обновлены Правила недискриминационного доступа, изменившие порядок транспортировки угля по железной дороге. Теперь этот вид груза перемещается в 11-й очереди, тогда как ранее угольные регионы пользовались третьим приоритетом благодаря соглашениям с РЖД. В 2024 г. общий объем экспорта в восточном направлении достигал рекордных 100 млн тонн, однако с января преференции для большинства субъектов отменены. Исключение сделано только для Кемеровской обл., с которой заключено обязательное соглашение на перевозку 54,1 млн тонн.
На фоне этих изменений Новосибирская обл. в первом полугодии увеличила отгрузку каменного угля на 35,3%, до 6,6 млн тонн. Основная часть грузов направлена в восточные и северо-западные регионы. В предыдущие годы значительная доля отправок приходилась именно на северо-западное направление.
Аналитики отмечают, что нынешний рост связан прежде всего с низкой базой прошлого периода. В 2024 г. из области было перевезено 10,3 млн тонн угля по сравнению с 16,3 млн тонн годом ранее. Таким образом, показатели постепенно восстанавливаются после резкого снижения. При этом стоимость перевозки в текущем году выросла примерно на 10%.
Вызовы для угольщиков сохраняются
Проблемы с вывозом антрацита из Новосибирской обл. обострились еще в 2021 г., когда весь добытый уголь начали направлять в южные и северо-западные порты России. Это ударило по рентабельности добычи и сократило налоговые поступления в региональный бюджет. По итогам 2023 г. недобор составил около 2 млрд рублей.
В Министерстве промышленности подчеркивают, что именно восточное направление остается наиболее выгодным для экспорта антрацита. В 2025 г. из региона отправлено всего 6 000 тонн угля, при том, что перевозка в дальневосточные порты обходится дешевле, чем в Новороссийск, а цены на азиатских рынках выше на 20% по сравнению с Турцией и Африкой.
По данным экспертов, ограниченность провозных мощностей Восточного полигона вынуждает угольщиков чаще использовать западное и южное направления. В январе из Новосибирской обл. на восток отправлено 700 000 тонн, на запад — 500 000 тонн. Ситуация изменилась к маю: часть компаний отказалась от погрузки из-за неблагоприятной конъюнктуры и высоких курсов валют, что привело к появлению профицита мощностей у РЖД. В результате именно новосибирские предприятия, поставляющие более маржинальный антрацит, смогли занять освободившиеся квоты.
Прогнозы на будущее остаются сдержанными. По оценке аналитиков, к концу года добыча в стране может снизиться на 1–2%, а выручка сократиться на 10% из-за низких мировых цен и сильного рубля. Для новосибирских производителей определенным преимуществом является наличие потребителей не только за рубежом, но и в России, Казахстане и Монголии. Однако в случае роста привлекательности экспорта через восточные порты они столкнутся с конкуренцией со стороны Кузбасса, который обладает гарантированными объемами перевозок, в отличие от предприятий региона.
Вместе с тем часть специалистов сохраняет оптимизм. Уголь остается одним из ключевых энергоносителей в мире, и даже при сокращении его доли в энергобалансе сохраняется спрос.
Ранее на pronedra.ru писали, что Турция наращивает закупки угля у России
