Китайские авто с сомнительной безопасностью: российские исследователи обнаружили один нюанс, вызывающий болезни пассажиров
Исследование Пермского Политеха показало, что электромагнитное излучение в китайских гибридных автомобилях превышает безопасные нормы, особенно при разгоне.
По данным исследования, электромагнитное поле в китайских гибридных авто может значительно превышать допустимые нормы, особенно в режимах ускорения и торможения. Рост импорта китайских машин на российский рынок заставляет всерьез задуматься о безопасности на дорогах и качестве EMC-систем.
Опасные гибриды китайского автопрома
Учёные Пермского Политеха зафиксировали существенные расхождения между реальным уровнем электромагнитного поля в китайских гибридах и нормами безопасности. В режиме ускорения поле достигало до 200 В/м при допускаемом пределе 10–25 В/м, а во время торможения — 50–100 В/м. В ICE-авто излучение возникает эпизодически, тогда как в гибридах оно сохраняется постоянно вслед за работой тягового двигателя, аккумуляторов и инверторов.
63 тысячи китайских авто, поставляемых на российский рынок, усиливают значимость контроля электромагнитной совместимости и безопасности на дорогах.
Также читайте: Tank 700 Hi4-Z: китайский автопром готовится к премьере самого мощного внедорожника в линейке
Почему источники поля отличаются от обычных авто
Директор института дорожного строительства и транспорта ПНИПУ Алексей Щелудяков поясняет: в гибридах основными источниками ЭМ-полей выступают тяговый электродвигатель, литий-ионные аккумуляторы и мощные инверторы. Эти узлы работают непрерывно во время движения, создавая устойчивое электромагнитное воздействие на водителя и пассажиров. В обычных автомобилях излучение чаще встречается эпизодически, поэтому риск повышения EMI ниже.
Что предлагают учёные и отрасль
Эксперты настаивают на комплексном подходе к EMI/EMC уже на стадии проектирования:
- применение экранирующих материалов для высоковольтных компонентов;
- разработка новых фильтров помех;
- совершенствование архитектуры электронных систем;
- активное моделирование EMI/EMC на ранних этапах разработки.
Ключевым инструментом называют компьютерное моделирование полей, которое позволяет выявлять проблемы до сборки машин и снижать риск для пользователей.
Как электромагнитное излучение влияет на здоровье
Долговременное воздействие EM-полей может вызывать головные боли, усталость и нарушения сна, а в долгосрочной перспективе — риск сердечно-сосудистых проблем и даже онкологических заболеваний. Особенно уязвимы дети, беременные женщины и лица с ослабленным иммунитетом. Важно помнить, что симптомы могут накапливаться и проявляться спустя время, что затрудняет прямую связь с источником излучения.
Эксперты подчеркивают необходимость грамотного информирования водителей и строгого контроля качества машин перед выходом на рынок. В условиях растущего спроса на китайские автомобили в России вопрос электромагнитной безопасности приобретает широкую общественную повестку.
Как должно повлиять исследование на машиностроение
Рекомендации специалистов нацелены на усиление стандартов EMC, прозрачность сертификации и широкое внедрение моделирования EMI на всех этапах разработки. Энергетика и транспорт в условиях экспансии гибридной и электрифицированной техники требуют системного подхода: от материаловидения до программного обеспечения систем управления.
Рост импорта китайских авто поднимает вопросы о унификации отечественных стандартов и мониторинга реальных условий эксплуатации на дорогах. Пока исследования требуют дополнительной проверки, отрасль стоит перед необходимостью ускоренного внедрения инженерных решений для защиты водителей и пассажиров.
Ранее на сайте «Пронедра» писали про Новые автомобили в России: резкое увеличение цен на 50%
