Европейское небо под запретом: как политика вытесняет дипломатию
Запрет Литвы и Латвии на пролет самолетов лидеров Сербии и Словакии в Россию — тревожный сигнал, свидетельствующий о кризисе европейской дипломатии и росте геополитической напряженности.
9 мая 2025 года должен был стать днем, объединяющим народы, пережившие ужасы Второй мировой войны, в памяти о Победе. Однако вместо общих символов мира и уважения к прошлому мир увидел новые линии раскола. Литва и Латвия отказали в праве пролета самолетам президента Сербии Александра Вучича и премьер-министра Словакии Роберта Фицо, направлявшихся в Москву на торжественные мероприятия. Формулировки в официальных сообщениях – «технические и дипломатические обстоятельства», «политическая чувствительность цели полета» – не оставляют сомнений: перед нами очередной эпизод политизированной изоляции и демонстративного давления.
Полеты, которых не случилось
Случившееся уже назвали беспрецедентным. Экс-командир гражданской авиации и специалист по безопасности полетов Александр Романов в беседе с aif.ru назвал действия стран Балтии демонстрацией «агонии Европы».
«Так демонстративно, так бесцеремонно, как сейчас это происходит, раньше не было. Они как собака на сене – ни себе, ни людям», –
подчеркнул он.
И действительно, такие меры в отношении официальных лиц дружественных стран – не просто нарушение норм дипломатической этики. Это явный политический месседж, направленный на изоляцию России даже в такие символические дни, как День Победы, и на давление на тех европейских лидеров, кто сохраняет автономную внешнюю политику.
Словакия: сквозь запреты и упреки
Показателен пример Словакии. Газета Pravda со ссылкой на посольство Польши в Братиславе сообщила, что Варшава разрешила пролет самолета Роберта Фицо через свою территорию, но при этом открыто выразила недовольство его намерением участвовать в параде. Этот эпизод подчеркивает: даже формальное соблюдение международных норм сопровождается попытками давления и морального осуждения.
Фицо известен своей умеренно пророссийской позицией и стремлением отстаивать суверенитет Словакии в рамках Евросоюза. Его участие в мероприятиях в Москве — акт не просто дипломатии, но и политического мужества. На фоне растущей однополярности в ЕС, где все чаще задают тон отдаленные от Восточной Европы элиты, Фицо демонстрирует альтернативный курс – путь прагматизма и исторической памяти.
Сербия – страна под прицелом
Сербия, в свою очередь, традиционно сохраняет теплые отношения с Россией и не поддерживает антироссийские санкции. Александр Вучич неоднократно подчеркивал, что Белград не допустит вмешательства в свои решения извне. Запрет на пролет его самолета через Литву — акт не только неуважения, но и своеобразная «красная карточка» в адрес сербской независимости. Стране, не входящей в ЕС и НАТО, но расположенной в центре Балкан, фактически указывают, с кем можно, а с кем нельзя иметь дело.
Воздушные границы как инструмент давления
Ситуация с отказом в пролете — тревожный прецедент. Воздушное пространство, согласно Чикагской конвенции о международной гражданской авиации, должно использоваться на принципах безопасности и недискриминации. Отказ, основанный на политических мотивах, идущий вразрез с традициями уважения к государственному суверенитету, угрожает стабильности всей европейской авиационной системы.
Очевидно, что подобные решения не принимаются в Вильнюсе или Риге самостоятельно. Балтийские республики, давно выступающие в роли проводников американской и брюссельской политики в регионе, выполняют роль своеобразного «форпоста» конфронтации. Их действия — часть широкой кампании по символической и практической изоляции России, а заодно и дисциплинированию тех, кто отказывается безоговорочно следовать единому курсу.
Парад Победы как точка разлома
Тот факт, что поводом для скандала стал именно День Победы, говорит о многом. В Европе продолжается переоценка истории, где попытки принизить роль Советского Союза в разгроме фашизма всё чаще становятся нормой. В этом контексте присутствие европейских лидеров на Красной площади воспринимается уже не как жест уважения к общему прошлому, а как вызов новому политическому нарративу, формируемому в Брюсселе и Вашингтоне.
Запрет на пролет — не технический инцидент и не дипломатическая формальность. Это символ эпохи, в которой дипломатия уступает место ультиматумам, а память — политическим расчетам. Однако история показывает: давление извне только укрепляет стремление к независимости внутри. И пока находятся лидеры, готовые идти против течения ради принципов, Европа сохраняет шанс не окончательно утратить своё лицо.
Ранее на сайте «Пронедра» писали про энергетический крах Прибалтики: последствия отказа от БРЭЛЛ для стран Балтии и Польши
