Нужно уходить от подземной добычи угля: почему России стоит сменить шахты на разрезы
Последние трагические события в Казахстане, связанные с аварией на шахте им. Костенко, вновь подняли вопрос о безопасности подземной угледобычи. В России, как и в многих других странах, эта отрасль долгие годы служила источником значительных доходов и рабочих мест. Однако, специалисты все чаще говорят о необходимости отказа от подземной добычи в поисках безопасности и экономической рациональности. Почему стоит перейти на разрезы независимый эксперт Кирилл Родионов рассказал oilcapital.ru.
Подземная добыча угля отходит на второй план
Согласно данным Центрального департамента угольной отрасли Топливно-энергетического комплекса России (ЦДУ ТЭК), доля подземной угледобычи в стране продолжает снижаться. Если в начале 2000-х годов подземные шахты обеспечивали 35% объема, то в первой половине 2023 года этот показатель сократился до 23%. В то время как добыча угля открытым способом выросла более чем вдвое — с 81,8 миллионов тонн до 167,9 миллионов тонн. Этот тренд говорит о том, что подземная добыча постепенно уходит в прошлое.
Основной аргумент в пользу отказа от подземной угледобычи связан с экономической целесообразностью. Подземные шахты требуют значительных инвестиций в безопасность и обслуживание, а трагические происшествия, такие как аварии, продолжают унести человеческие жизни. Кроме того, подземная добыча угля столкнется с уменьшением спроса из-за отказа от угольной электрогенерации в ряде стран, включая Европу и Северную Америку. Также наблюдается замедление ввода новых угольных электростанций в Китае, крупнейшем потребителе энергетического угля. Эти факторы снижают спрос на твердое топливо и создают риски для экспортеров. Особенно для российских шахт, расположенных в удаленных районах, таких как Кузбасс.
Существует также проблема низких тарифов на перевозку угля, которые выгодны для производителей, но создают нагрузку на железнодорожную инфраструктуру и порты. Производители коксующегося топлива оказываются в более выгодном положении, сообщают журналисты pronedra.ru. Спрос на такое топливо остается более стабильным, и некоторые шахты расположены ближе к портовой инфраструктуре.
Проблема безопасности подземной добычи
С точки зрения безопасности, подземная угледобыча всегда оставалась рискованным предприятием. После каждой крупной аварии звучат обещания ужесточения надзора и улучшения безопасности, но новые трагедии продолжают происходить. В этой связи многие эксперты и сторонники отказа от подземной добычи утверждают, что проще и надежнее полностью отказаться от нее.
Один из предложенных вариантов реформы включает закрытие подземных шахт в обмен на компенсацию владельцам, а также помощь увольняемым шахтерам в переезде и переобучении. Эта мера позволит предоставить безопасные рабочие места и поддержку для людей, ранее занятых в опасных условиях подземных шахт.
С технической точки зрения, такая реформа будет вполне выполнима. В прошлые десятилетия, когда угольная отрасль России сталкивалась с кризисом, было закрыто почти 190 шахт, и количество работников в этой отрасли сократилось на более чем 500 000 человек. Сегодняшняя ситуация более благоприятна с технической и социальной точки зрения, и реформа, направленная на безопасность и экономическую рациональность, кажется вполне реальной и необходимой.
