Опасный след цивилизации: как частицы автомобильных шин оказались в сердце Арктики
В самых отдалённых уголках планеты, где ещё недавно казалось, что человек практически не оставил следа, сегодня находят следы цивилизации. Учёные из Губкинского университета и Дальневосточного федерального университета представили результаты многолетнего исследования: микрочастицы автомобильных шин были обнаружены в арктических морях. Это открытие вызывает тревогу не только среди экологов, но и среди медиков — вещества в составе этих частиц способны менять генетический материал живых организмов и проникать в пищевые цепочки, в конечном итоге угрожая здоровью человека.
Как частицы шин попадают в океан
Работа исследователей длилась три года и охватила окраинные моря Северного Ледовитого океана — Баренцево, Печорское, Чукотское и Восточно-Сибирское. Несмотря на отсутствие постоянного человеческого присутствия в этих регионах, пробы воды показали наличие микропластика размером около 1,20 × 1,10 миллиметра. Его масса — всего 0,55 миллиграмма, но последствия могут быть несоизмеримо больше.
Основной путь попадания загрязнителей в Арктику — реки Сибири и морские течения. Часть частиц оказывается в океане в результате эксплуатации грузового транспорта: только один грузовик за время использования теряет до 1,2 килограмма резины. По подсчётам учёных, в США ежегодно в окружающую среду попадает около 1,8 миллиона тонн таких микрочастиц.
Невидимая угроза
Микропластик от шин состоит из сложной смеси полимеров, смол и асфальтовых соединений. Особую опасность представляет полиуретановый лак: он способен вызывать мутации в ДНК клеток, что повышает риск онкологических заболеваний.
Эти частицы легко проникают в экосистему: ими питается зоопланктон, за которым охотятся рыбы, птицы и морские млекопитающие. В итоге токсичные соединения оказываются на столе человека.
«Мы наблюдаем процессы накопления и переработки этих частиц уже более десяти лет, и картина становится всё тревожнее», —
отмечает Елена Мазлова, представитель Губкинского университета.
Масштаб проблемы
Согласно наблюдениям последних лет, частицы шин составляют от 35 до 85 % всего микропластика, который фиксируется в разных экосистемах мира. Это значит, что даже если полностью запретить одноразовые пластиковые пакеты и бутылки, проблема микропластика не исчезнет.
Особенно уязвима Арктика. Этот регион считается одним из наименее изученных на планете: суровый климат, ледовые условия и нехватка технологий осложняют мониторинг. Но именно здесь накапливается значительная часть глобальных загрязнителей благодаря циркуляции океанических течений.
Арктика как индикатор планеты
Учёные называют Арктику «лакмусовой бумажкой» Земли: всё, что выбрасывается в окружающую среду в других частях мира, в конечном итоге оказывается и здесь. Именно поэтому обнаружение шинного микропластика в столь удалённых морях — сигнал тревоги для всего человечества.
По словам специалистов, последствия будут ощущаться не только в животном мире. Изменения в ДНК морских организмов означают не только снижение численности популяций, но и потенциальные риски для здоровья людей, которые потребляют морепродукты.
Что дальше?
Экологи настаивают на необходимости создания международной программы по контролю за распространением микропластика. Это включает новые технологии переработки шин, мониторинг транспортных выбросов и более строгие экологические стандарты.
Россия, как страна с огромной арктической территорией, оказывается в центре этого вызова. От того, насколько эффективно будут выстроены меры по предотвращению загрязнения, зависит не только сохранение уникальной природы Севера, но и здоровье будущих поколений.
Ранее журналисты сайта «Пронедра» писали, что Арктика раскрывает тревожные тайны
