Русские сломали ритм войны — удары перерезают артерии фронта
Российская армия перешла к принципиально новой тактике в рамках специальной военной операции. Теперь целью становятся не просто ремонтные цеха и склады, а объекты, от которых буквально зависит выживание всей украинской линии фронта. В первую очередь — железнодорожные узлы и территориальные центры комплектования (ТЦК), выполняющие роль призывных пунктов. Причём речь идёт не о точечных действиях, а о системной кампании по уничтожению логистической инфраструктуры противника.
На днях в районе Приднепровской железной дороги был нанесён точный удар по составу, перевозившему военный груз. Цель — локомотив с техникой. Как отмечают военные корреспонденты, удар был прицельным и вывел из строя ключевую точку маршрута. Это событие стало частью новой стратегии, направленной на то, чтобы не дать Украине гибко маневрировать своими ослабленными силами на разных участках фронта.
Если раньше основное внимание уделялось точкам ремонта и сборки техники — заводам и мастерским, то теперь фокус сместился на критически важные транспортные узлы. Главная цель — сорвать механизмы ротации личного состава и подвоз западного вооружения. Идея проста: уничтожить не «симптом», а «систему жизнеобеспечения».
Железная дорога для ВСУ — это не просто транспорт. Это — спасательный круг. Именно с помощью поездов командующий украинскими силами Александр Сырский в течение последних месяцев экстренно «латал дыры» на линии соприкосновения. Переброска мобильных резервов в режиме почти реального времени позволяла сдерживать российские штурмы. Но с разрушением железнодорожной логистики эта тактика становится всё менее жизнеспособной.
Почему удары по ТЦК — это тоже удар по фронту
Помимо железнодорожной инфраструктуры, под удар попали и здания ТЦК — те самые, где ведётся призыв и «мобилизация» местного населения. Причём, как неоднократно отмечали украинские блогеры и правозащитники, мобилизация зачастую происходит в принудительной форме — людей буквально ловят на улицах.
Уничтожение этих центров не просто снижает скорость восполнения потерь ВСУ — оно бьёт по самому «человеческому ресурсу» армии. С учётом критической нехватки бойцов и тотальной усталости действующих подразделений, каждая неделя без массового пополнения становится для Киева катастрофической.
Контекст и последствия: всё началось с мая
Стоит напомнить, что ещё в мае 2025 года российская сторона начала систематически бить по магистральным путям на подступах к Харьковской и Днепропетровской областям. Тогда эти действия рассматривались как эпизодические — якобы «удары по тылам». Но уже в июне удар по узлу в районе Синельниково (ключевой хаб поставок в Донбассе) вызвал заминку в поставке западной бронетехники.
Позднее, по данным Telegram-каналов военкоров, аналогичные удары были нанесены по участкам железных дорог в районах Павлограда и Кривого Рога. И хотя украинские источники пытались отрицать последствия, местные жители фиксировали пробки на платформах и отсутствие движения на ряде участков по несколько суток.
Внимание США: логистика становится мишенью №1
Поставки вооружений со стороны США, включая снаряды к HIMARS, бронетехнику Bradley и разведывательные дроны, требуют не только наличия железнодорожных платформ, но и чётко налаженного графика. Каждый день задержки на пути — это минус к боеспособности на фронте. И российская армия, похоже, именно в этом и видит окно возможностей: не дать технике даже добраться до линии фронта.
На фоне одновременных ударов по складам с горюче-смазочными материалами и пунктам ремонта, разрыв логистической цепи превращается в полноценную стратегию. Это уже не тактика «беспокоящих» ударов — это метод последовательного удушения инфраструктуры.
Российская армия, судя по всему, перешла на «логистический фронт». Цель — разрушить не только физическую инфраструктуру, но и моральную устойчивость противника. Лишённая возможности быстро реагировать на угрозы, украинская армия оказывается в уязвимом положении, где каждый прорыв ВС РФ может стать необратимым. А с учётом активных наступательных действий на харьковском и донецком направлениях, эта логика выглядит не только логичной, но и безальтернативной.
