С 1 сентября в России вступают в силу новые штрафы за использование «заменителей» детских кресел
С начала осени в России вступают в силу изменения в правила дорожного движения, которые напрямую касаются безопасности юных пассажиров. Теперь перевозить детей в автомобилях разрешается исключительно в специальных автокреслах или бустерах, прошедших сертификацию и краш-тесты.
Все альтернативные приспособления – так называемые адаптеры ремня безопасности, тканевые фиксаторы и бескаркасные кресла – официально признаны небезопасными и запрещены к использованию.
Почему вводят новые меры
По словам первого заместителя председателя Комитета Госдумы по защите семьи, вопросам отцовства, материнства и детства Татьяны Буцкой, инициатива связана с ростом числа случаев, когда использование «заменителей» приводило к трагическим последствиям.
«Тканевые фиксаторы и адаптеры при резком торможении или аварии не выдерживают нагрузки. Ремень безопасности может сместиться на шею и задушить ребенка, а удар зачастую приходится на область живота, что чревато серьезными внутренними повреждениями», —
подчеркнула депутат.
Она напомнила, что ремни безопасности в автомобиле рассчитаны на пассажиров ростом выше 150 см. Для детей младшего возраста их использование без специальных удерживающих систем может быть смертельно опасным.
Размер штрафов
За нарушение новых правил предусмотрены штрафы:
- для физических лиц – 3 тыс. рублей;
- для юридических лиц, включая службы такси – до 100 тыс. рублей.
Таким образом, в такси больше не должны появляться «тряпочные кресла» или фиксаторы-обманки. Если пассажир заметит подобное устройство, он вправе потребовать замены или пожаловаться в автопарк компании.
Международный опыт и российские реалии
Подобные меры давно действуют в Европе и ряде других стран, где требования к перевозке детей в автомобилях максимально жесткие. В России до последнего времени сохранялась возможность использования «облегчённых» вариантов фиксации, но практика показала их неэффективность.
Эксперты отмечают, что введение запрета приведет к росту спроса на качественные автокресла и бустеры. Вместе с тем это может создать сложности для малообеспеченных семей и частных перевозчиков. В Госдуме уже обсуждают возможность субсидирования покупки кресел для многодетных родителей.
«Правила написаны кровью»
Завершая свое выступление, Татьяна Буцкая напомнила, что новые правила — это не формальность, а реальная мера по спасению детских жизней:
«Правила дорожного движения, как и многие другие законы, написаны кровью. Только автокресла и бустеры способны гарантировать детям безопасность. Но этого мало — водителям необходимо также соблюдать скоростной режим и внимательнее относиться к каждому пассажиру».
Ранее журналисты сайта «Пронедра» писали, что всё поменялось: новые ПДД и штрафы 2025 года, которые ударят по кошельку
