Строительство откладывается – когда Монголия запустит первый НПЗ
Монголия намерена использовать высвобождаемые средства на финансирование социальных и экономических проектов после запуска первого в стране НПЗ. Таким образом власти рассчитывают сократить зависимость от импорта топлива и укрепить финансовую устойчивость государства, сообщает interfax.ru.
По информации министерства промышленности, строительство объекта идет поэтапно. На данный момент завершаются работы по инфраструктуре, а нефтепровод готов более чем на 86%.
Читайте по теме: дизель останется с маржой — Goldman Sachs прогнозирует прибыль из-за нехватки НПЗ
Проект призван снизить полную зависимость страны от внешних поставок и удержать часть валютных потоков внутри экономики. Только в 2024 г. на закупку топлива за рубежом было потрачено около 1,8 млрд долларов, и даже частичное сокращение этих расходов позволит направить ресурсы в иные отрасли и сдержать инфляцию.
Новый НПЗ возводится в Алтанширээ с 2018 г. Его мощность составит 1,5 млн тонн продукции ежегодно. При этом завод сможет обеспечивать свыше половины внутреннего потребления нефтепродуктов. Планируется выпускать порядка 300 000 тонн бензина и 800 000 тонн дизельного топлива в год. Общая стоимость строительства оценивается в 2 млрд долларов, финансирование предоставил Экспортно-импортный банк Индии. Генеральным подрядчиком выступает индийская компания Engineers India Ltd.
Срок ввода объекта в эксплуатацию установлен на 2028 г. Параллельно власти рассматривают возможности наращивания ресурсной базы. В феврале было предложено китайской корпорации Sinopec провести дополнительные геологоразведочные работы для увеличения запасов. Эта компания уже более 20 лет осуществляет добычу на месторождении Зуунбаян.
Ранее на pronedra.ru писали, что рассматривают «Союз Восток»: Россия с Монголией обсудили создание газопровода
